Просто ляпы
"В Литве в двух районах Риги закроют русские школы" - такая ссылка висела несколько часов, пока не исправили на Латвию
|
Сегодня в "Сегодня" :) на НТВ в сюжете про озвучивание мультфильма "Сезон охоты" Федора Бондарчука минимум дважды устно и один раз письменно назвали Сергеем. :)
|
Это не страшно. Страшно будет, когда объявят, что "Войну и мир" снял Федор.
|
И это не страшно. Вот когда скажут-написал...
|
Во время визита Елизаветы II в Литву своими ушами слышала в "Вестях":
"Великий князь Гедиминас - далекий потомок Её Величества..." По-моему, автором репортажа была некая Зоя Орлова |
Я тоже слышала и изумилась:)...
|
Сегодня по EuroNews сообщили, что в Северном море сорвало нефтяную платформу, и теперь она медленно дрейфует в сторону Польши.
|
Цитата:
|
Вчера в программе "Постскриптум" член Совета Федерации от Алтайского края выдал замечательную фразу: "...страна не должна зависеть от цен на углеводы" (не дословно, но суть такая).
|
Самое смешное, что я читал в лентах новостей за последнее время, было это :"Некоторые американцы, услышав о блокаде Georgia, потребовали вывода российских войск из США"...
|
Глава РЖД Якунин встречался в мае с президентом и на первый его вопрос начал отвечать следующим образом
"У нас лето начинается с 28 мая. Вчера я подписал соответствующее распоряжение" http://www.kremlin.ru/appears/2006/0...8_105752.shtml |
Калаьбур
Цитата:
|
Свеженький интерфакс порадовал
Тбилиси. 20 ноября. ИНТЕРФАКС - Мужчины, которые принимали таблетки " Виагры " грузинского подпольного производства, вряд ли повысили свои мужские способности, но головная боль у них, возможно, прошла, сообщила в понедельник Финансовая полиция Грузии. |
Конгресс США отложил слушания по глобальному потеплению из-за холодов
Сильный снегопад и мороз в Вашингтоне вынудили конгрессменов, которые в среду собирались заслушать доклад о глобальном потеплении, перенести заседание на неопределенное время, пока не улучшится погода, передает Drudge Report. Доклад под названием "Изменение климата: выбросы парниковых газов и влияние техногенных факторов на нагревание атмосферы" должны были представить членам подкомитета Палаты представителей Конгресса США по вопросам энергоресурсов и качества воздуха Однако прогноз погоды на 14 февраля их не обнадежил. Синоптики сообщили, что в городе в этот день ожидаются осадки в виде снега с дождем, а также сильный северный ветер, который может стать причиной гололеда. Конгрессмены решили отложить заседание подкомиссии по проблемам глобального потепления пока не кончатся морозы. (http://lenta.ru/news/2007/02/14/warming/) |
Комментировать невозможно
Взято отсюда. http://klimatechs.kiev.ua/news/1520.html ИЗ КАЛУГИ В ТУЛУ БУДЕТ КУРСИРОВАТЬ НОВЕЙШИЙ РЕЛЬСОВЫЙ АВТОБУС На Тульском отделении Московской железной дороги прошла примерная поездка рельсового автобуса нового поколения РА-2, в середине февраля этот вид транспорта свяжет два областных города - Тулу и Калугу. Между Тулой и Калугой сейчас существует только автомобильное сообщение, а какие у нас дороги знает желанной пассажир. Прямого железнодорожного маршрута тут не было и приходилось терять часы на пересадки, сократить время в пути и выполнить комфортной поездку из одной области в противоположную должен рельсовый автобус, который совершил примерную поездку по маршруту Узловая-Тула-Калуга. Как сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе Московской железной дороги, на этот участок вышел рельсовый автобус РА-2. Фактически это тот же дизель-поезд, который уже знаком Московским железнодорожникам под названием РА-1 и курсирует на нескольких безлюдных маршрутах уже не передовый год. Однако есть и отличия, и не только во наружнем виде - головные секции стали более обтекаемы, или, как говорят специалисты, приобрели "каплевидную форму", есть различия в технических характеристиках, в составе может быть от одного до двух промежуточных вагонов, совокупных переходами, компактное расположение двигателя под вагоном позволило увеличить пассажирский салон и кабину машиниста: вместимость вагона РА-1 - 140 человек, в РА-2 может войти до 600 пассажиров. Рельсовый автобус оснащен властным дизельным двигателем, бортовой компьютерной диагностикой и системами безопасности. РА-2 заменит ходившие на этих участках археологические дизель-поезда, существенно сократит расход дизельного топлива (на 100 км пути рельсовый автобус расходует 30-35 л топлива, в то время как локомотив ТЭП70 - 210 л) и сделает поездку комфортной и скорой, кстати, РА-2 может развивать скорость до 120 км/ч, то есть на 20 км/ч выше, чем РА-1. Управление полностью компьютеризировано, что позволит в перспективе управлять автобусом одному машинисту, в кабине машиниста установлены кондиционеры и табло вывода информации, в РА-2 появились экологически моральные биотуалеты. Главная задача первого на Тульском отделении МЖД рейса "автобуса на рельсах" - проверить соответствие расчетного графика реальному времени прохождения участков. Пока он находился в пути почти два с половиной часа, позже планируется сократить время на 20 минут, с 15 февраля автобусы повезут Туляков в Калугу и обратно, совершая по два рейса в день в обоих направлениях. Цена будет просчитана из теперешных на сегодня тарифов - 9 рублей по одной зоне, т.е. от Тулы до Калуги 136 рублей, остановки предусмотрены только на безмерных станциях, где высок пассажиропоток (Алексин, Ферзиково). Эксплуатация рельсовых автобусов РА-2, производимых на Мытищинском ЗАО "Метровагонмаш", на Московской железной дороге проходит в рамках программы минимизации расходов пригородных перевозок. На маршрут Узловая-Тула-Калуга в сцепке вышло два рельсовых автобуса, что должно полностью удовлетворить спрос, тем не менее при необходимости между ними можно разместить третий вагон. 2 Аvtor. ВАлерий, у вас безмерная станция? Завидую:) |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:23. |
vBulletin v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co