Просто ляпы

[Nikolaev N.]

Сообщение от namor

2 Аvtor. ВАлерий, у вас безмерная станция? Завидую

Да уж, чудеса обратного перевода.

[vulpes]

Посмотрел еще раз "Гусарскую балладу" и обратил внимание на следующий перл: получив пакет, офицер говорит "Фельдмаршал приказал нам отступить" - это в "начале лета". Интересно, какого фельдмаршала они имеют в виду? Кутузов в то время еще не командовал армией, да и фельдмаршалом стал попозже, Барклай и Багратион также не были фельдмаршалами.

[mika]

Это что...
Тут недавно "Эхо Москвы" поведало, что доктор Филипп Хенч трижды лауреат Нобелевской премии ...

http://www.echo.msk.ru/programs/deniok/49962/

[Леонид]

Сообщение от mika

Это что...
Тут недавно "Эхо Москвы" поведало, что доктор Филипп Хенч трижды лауреат Нобелевской премии ...

http://www.echo.msk.ru/programs/deniok/49962/

Мika, они даже годы называют, когда ему премии давали. Давайте проверим.

[Пенелопа]

Сообщение от Леонид

Мika, они даже годы называют, когда ему премии давали. Давайте проверим.

Леонид, а оно Вам надо? И зачем? (http://www.forumsi.org/showthread.php?p=8545#post8545)

[mika]

Сообщение от Леонид

Мika, они даже годы называют, когда ему премии давали. Давайте проверим.

Леонид, Вам надо - Вы и проверяйте...
Я знаю, что за всю историю Нобелевских премий было всего три дважды лауреата - М. Склодовская-Кюри (физика, химия), Лайнус Поллинг (химия, пр. мира) и Джон Бардин (физика-физика). Даты, естественно помню приблизительно, проверять лень.
А так как все эти заслуженные люди уже давно покинули нашу землю, то в обозримом будущем никаких трижды лауреатов на горизонте не предвидется...

Вот и вся моя арифметика...

[vulpes]

Вчера, переключая каналы, наткнулся на следующую фразу: "В эскадирльи По-2 специально брали девушек поменьше, чтобы за счет их малого веса взять на борт несколько лишних килограммов бомб".
Интересно, как они себе представляют бомбовое вооружение самолетов? В карман насыпать "несколько кг бомб"?

[Сергей Ильвовский]

vulpes,
На ПО-2 никакого оборудования для бомбосбрасывания просто не было.

Бомбы брались маленькие от 0,5 до 3-х кг и распологались прямо в ячейке(?) не знаю, как назвать - это не кабина, второго члена экипажа, а то и самого пилота.

Бомбы выкидывались за борт вручную. За счёт очень маленькой для самолёта скорости и малой высоты полёта попадания были очень точными.

Так что, фактически, именно "в карман насыпали".

[vulpes]

Сергей Ильвовский, бомбы описанного вами калибра (ПТАБ-2,5) обычно изначально были упакованы в кассету (штук по 40) и применялись именно из нее, но она все равно помещалась в бомбовом отсеке или на подвеске. А подвески у По-2 были. Взять же бомбы россыпью в кабину не рискнет ни один пилот в здравом уме (надеюсь, не надо объяснять, почему?). Такое могло быть разве что в 1-ю мировую,но тогда боеприпасы были в принципе другие.

[Nikolaev N.]

Учитывая, что максимальная бомбовая нагрузка У-2ВС(ЛНБ) была 350 кг, добавить два десятка килограммов бомб (одной штукой или в подкрыльные кассеты) - уже неплохо.

[vulpes]

Nikolaev N., беда в том, что шаг дискретности у бомбовой нагрузки в то время был 25 кг (осколочная бомба АО-25, которая применялась в основном в начале войны и по пехоте), а у фугасных бомб калибр был 50, 100 и 250 кг (из тех, что мог нести По-2). Нет, в принципе взять еще одну АО-25 можно было, но в чем смысл это делать для ночного бомбардировщика?

[Nikolaev N.]

Увеличение бомбовой нагрузки на 7% - не так мало. В военной авиации всегда шла гонка и борьба за единицы процентов. Возможно, упомянутая Вами ситуация действительно имела место, если и не массово, то в отдельных случаях.

[vulpes]

В данном случае дело не в суммарном весе бомб, а в том, для чего эти бомбы могут применяться. Ночные бомбардировщики, к коим относился По-2, применялись для атак либо баз снабжения (склады, бензохранилища и т.д.), либо скоплений техники в местах стоянки (в т.ч. самолеты на земле). Применять же по технике ОСКОЛОЧНЫЕ бомбы, к коим относились АО-25, тем более такого небольшого калибра, можно только за неимением никаких других. Но даже если допустить, что кому-то все-таки захотелось взять одну такую бомбу в дополнение, получим такую ситуацию: подвешивать "нечетную" бомбу можно только под фюзеляж (иначе самолет начнет заваливаться на тот бок, где висит эта самая лишняя "нечетная"), но здравый смысл подсказывает подвесить туда наиболее тяжелую бомбу (ФАБ-100 или ФАБ-250), а легкие вешать под крылья. Следовательно, "выигрыш в весе" за счет более легких членов экипажа должен быть не менее 50 кг, или по 25 кг на человека. С учетом того, что в летчики и так старались брать людей покомпактнее (как мужчин, так и женщин, хотя бывали и исключения), добиться увеличения бомбовой нагрузки за счет особо миниатюрных девушек практически невозможно. Другое дело, что можно немного увеличить дальность полета, но речь в том сюжете шла не об этом, а именно о "нескольких лишних килограммах бомб"

[vulpes]

Читая один из номеров журнала "Знание - сила", наткнулся на термин "кремниевый топор". Подумал, что просто опечатка (ну все мы люди, бывает). Но когда в следующем номере того же журнала прочитал про "кремневый компьютер", то понял, что это уже диагноз.

[vulpes]

Вчера в сотый уже раз наткнулся на следующий ляп: в программе "Сферы" (что симптоматично) шла речь о Риге, и ведущий несколько раз назвал центр Риги "неприкасаемым" - в смысле, что там ничего нельзя трогать, менять его облик и т.д.